



بوش طبق لاستیکی پراید / فاتح یدک
برند
فاتح یدک
محل نصب
طبق خودرو
مناسب خودرو
پراید
نام قطعه
بوش طبق لاستیکی
بوش طبق لاستیکی پراید فاتح یدک یکی از قطعات کاربردی مجموعه جلوبندی خودرو پراید است که در محل اتصال طبق قرار گرفته و وظیفه ایجاد یک اتصال انعطافپذیر و کنترلشده میان قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد.
طبق خودرو هنگام حرکت، شتابگیری، ترمزگیری و عبور از دستاندازها و ناهمواریهای مسیر دائماً تحت نیرو و حرکت قرار دارد. اگر اتصال طبق کاملاً صلب و بدون قطعهای انعطافپذیر باشد، بخش زیادی از ضربات و ارتعاشات مستقیماً میان اجزای فلزی منتقل میشود. بوش طبق با استفاده از بخش لاستیکی خود به جذب بخشی از این نیروها کمک کرده و در عین حال امکان حرکت محدود و کنترلشده طبق را فراهم میکند.
این محصول دارای ساختار لاستیکی مشکی به همراه مغزی یا بوش فلزی داخلی است. قسمت فلزی مرکزی محل عبور و اتصال پیچ را فراهم کرده و قسمت لاستیکی پیرامون آن نقش اصلی را در جذب لرزش و ایجاد انعطاف موردنیاز مجموعه بر عهده دارد.
با افزایش کارکرد خودرو، ضربات مداوم جاده، تغییرات دمایی و فشار واردشده به جلوبندی، لاستیک بوش ممکن است بهتدریج دچار فرسودگی، ترکخوردگی، پارگی یا تغییر شکل شود. ایجاد لقی بین بخش داخلی و خارجی بوش نیز میتواند عملکرد آن را مختل کند.
خرابی بوش طبق ممکن است با نشانههایی مانند صدای تقه یا کوبش از جلوبندی، احساس لقی، افزایش لرزش یا تغییر در رفتار سیستم تعلیق همراه باشد. با این حال این نشانهها مختص بوش طبق نیستند و خرابی سیبک، طبق، میل موجگیر و سایر قطعات جلوبندی نیز میتواند علائم مشابهی ایجاد کند؛ بنابراین بررسی توسط جلوبندیساز پیش از تعویض توصیه میشود.
این مدل توسط فاتح یدک برای استفاده در مجموعه طبق پراید عرضه شده و میتواند برای جایگزینی بوش لاستیکی فرسوده مورد استفاده قرار گیرد.
مزایا و ویژگیهای اصلی
- مناسب مجموعه طبق پراید
- برند فاتح یدک
- ساختار لاستیکی با مغزی فلزی
- کمک به جذب ضربات و ارتعاشات
- کاهش انتقال لرزش میان قطعات جلوبندی
- کمک به حرکت کنترلشده طبق
- جلوگیری از تماس مستقیم بخشهای فلزی در محل اتصال
- مناسب جایگزینی بوش فرسوده
- طراحی مخصوص مجموعه جلوبندی پراید
بوش طبق لاستیکی یکی از قطعات مصرفی جلوبندی است که سلامت آن میتواند در میزان صدا، لرزش و عملکرد مجموعه طبق تأثیر داشته باشد. ویژگی مهم این مدل، استفاده از قسمت لاستیکی حجیم در کنار مغزی فلزی مرکزی است که ترکیبی از استحکام در محل اتصال و انعطافپذیری موردنیاز سیستم تعلیق را ایجاد میکند.
در زمان بررسی بوش قدیمی باید به وجود ترک، پارگی، تغییر شکل لاستیک و همچنین لقی مغزی فلزی توجه شود. اگر بوش آسیب دیده باشد، تعویض بهموقع آن میتواند از وارد شدن فشار نامناسب به سایر اجزای جلوبندی جلوگیری کند.
هنگام تعویض نیز پیشنهاد میشود وضعیت طبق، سیبکها و سایر بوشهای همان محور بررسی شود. نصب این قطعه باید با ابزار مناسب و در جهت صحیح انجام شود؛ بنابراین نصب توسط جلوبندیساز توصیه میشود